特斯拉市值一夜大涨4000亿
特斯拉市值一夜大涨4000亿
特斯拉市值一夜大涨4000亿广州南沙港,地处粤港澳大湾区的(de)地理几何中心,得天独厚(détiāndúhòu)的地理位置使其成为珠三角地区联通(liántōng)全球贸易的重要枢纽,每天有数以万计的集装箱从这里(zhèlǐ)装船,出口到全球各地。港口的高效运转有哪些秘籍呢?
总台(zǒngtái)央视记者 王莉:我(wǒ)现在是在广州南沙港(gǎng),今天(tiān)早上过来的时候,看到这里特别繁忙,港口里船只(chuánzhī)进进出出,装货卸货忙个(gè)不停。在我的右手边,现在可以看到,停靠着好多(hǎoduō)从珠江内河码头(mǎtóu)过来的驳船,上面都装满了货物。而在我身后就是国际货轮的停靠区。现在岸边集装箱起重机正在将一批批即将出口的货物吊装至(zhì)这些国际货轮上。在“一港通”模式下(xià),从珠三角19个水路码头完成通关手续装箱的货物,到达南沙港之后,不用再进行二次的申报和查验,直接换乘国际货轮出口海外,可以说是无缝衔接。企业也能够根据国际货轮的船期,灵活安排发货,最大限度减少货物在港口的等待时间,降低运输成本。当地(dāngdì)企业告诉我们,在“一港通”模式下出口的货物,物流时间从原来的5—7天缩短至1—2天,每箱货能省下(shěngxià)300块钱的成本,对外贸企业来说,可以说是省时又省钱。
把(bǎ)“出海口”搬到内地 铁海联运高效运转
如今,“一港通”的(de)辐射范围已经从大湾区周边城市扩展到贵州、湖南(húnán)等(děng)内陆省份,可以说(shuō)“出海口(chūhǎikǒu)”已经延伸到内地企业的家门口(jiāménkǒu)。我们现在看到的画面就是南沙港南站,铁路和港口同框,在湖南、贵州等地的内陆铁路陆港完成通关手续的出口货物,抵达南沙港南站后,就可以直接装船发往海外市场。比如从湖南运出的电冰箱,1天就能抵达南沙港,5天就可运至越南,7天便能送达泰国。
大湾区外贸强劲增长 高端化、智能化、绿色化转型显成效(chéngxiào)
效率的提升,带来(dàilái)的是亮眼的成绩单。根据统计,今年前4个月,粤港澳大湾区内地(dì)9市进出口总值(zǒngzhí)达到2.85万亿元,创下历史同期新高。
在(zài)(zài)规模不断(bùduàn)增长的同时,大湾区的外贸结构也(yě)在持续优化,发展的质量也在不断提升。凭借扎实的制造业基础和科技创新能力,大湾区出口(chūkǒu)产品结构不断优化,逐步向高端化、智能化、绿色化转型升级。企业的底气,来自政府举措的精准“撑腰”。拿工业机器人为例,位于佛山顺德(shùndé)的一家工业机器人制造企业,生产的机器人既有用于搬运货物的,也有用于精细加工和金属焊接领域的。由于每台出口的机器人都要根据客户需求量身定制,因此(yīncǐ)每台机器人都需要单独登记对应的成品和材料清单。在过去,企业每天要向海关提交超过200条新的产品备案(bèiàn)信息,而且(érqiě)必须等到机器人完全组装打包后,才能确定(quèdìng)最终的材料清单,在出口高峰时期,企业的交货(jiāohuò)效率有待提升。在海关的指导下(xià),现在企业在生产完成前可以提前申报材料清单,同时采用更适合自身实际需求的海关监管模式,交货速度(sùdù)提高了一倍,在市(shì)场上的竞争力也明显增强。根据统计,今年前4个月,大湾区内地9市出口的工业机器人同比增长了56.4%。
凭借独特的地理位置、优越的政策环境和丰富的科技(kējì)创新资源,粤港澳大湾区正在不断推动外贸向新的方向(fāngxiàng)发展,可以说“朋友圈”越来越广,生意也(yě)越做越红火。
(总台央视记者 王莉(wánglì) 苗毅萌 吴穗斌)

广州南沙港,地处粤港澳大湾区的(de)地理几何中心,得天独厚(détiāndúhòu)的地理位置使其成为珠三角地区联通(liántōng)全球贸易的重要枢纽,每天有数以万计的集装箱从这里(zhèlǐ)装船,出口到全球各地。港口的高效运转有哪些秘籍呢?

总台(zǒngtái)央视记者 王莉:我(wǒ)现在是在广州南沙港(gǎng),今天(tiān)早上过来的时候,看到这里特别繁忙,港口里船只(chuánzhī)进进出出,装货卸货忙个(gè)不停。在我的右手边,现在可以看到,停靠着好多(hǎoduō)从珠江内河码头(mǎtóu)过来的驳船,上面都装满了货物。而在我身后就是国际货轮的停靠区。现在岸边集装箱起重机正在将一批批即将出口的货物吊装至(zhì)这些国际货轮上。在“一港通”模式下(xià),从珠三角19个水路码头完成通关手续装箱的货物,到达南沙港之后,不用再进行二次的申报和查验,直接换乘国际货轮出口海外,可以说是无缝衔接。企业也能够根据国际货轮的船期,灵活安排发货,最大限度减少货物在港口的等待时间,降低运输成本。当地(dāngdì)企业告诉我们,在“一港通”模式下出口的货物,物流时间从原来的5—7天缩短至1—2天,每箱货能省下(shěngxià)300块钱的成本,对外贸企业来说,可以说是省时又省钱。
把(bǎ)“出海口”搬到内地 铁海联运高效运转

如今,“一港通”的(de)辐射范围已经从大湾区周边城市扩展到贵州、湖南(húnán)等(děng)内陆省份,可以说(shuō)“出海口(chūhǎikǒu)”已经延伸到内地企业的家门口(jiāménkǒu)。我们现在看到的画面就是南沙港南站,铁路和港口同框,在湖南、贵州等地的内陆铁路陆港完成通关手续的出口货物,抵达南沙港南站后,就可以直接装船发往海外市场。比如从湖南运出的电冰箱,1天就能抵达南沙港,5天就可运至越南,7天便能送达泰国。
大湾区外贸强劲增长 高端化、智能化、绿色化转型显成效(chéngxiào)

效率的提升,带来(dàilái)的是亮眼的成绩单。根据统计,今年前4个月,粤港澳大湾区内地(dì)9市进出口总值(zǒngzhí)达到2.85万亿元,创下历史同期新高。

在(zài)(zài)规模不断(bùduàn)增长的同时,大湾区的外贸结构也(yě)在持续优化,发展的质量也在不断提升。凭借扎实的制造业基础和科技创新能力,大湾区出口(chūkǒu)产品结构不断优化,逐步向高端化、智能化、绿色化转型升级。企业的底气,来自政府举措的精准“撑腰”。拿工业机器人为例,位于佛山顺德(shùndé)的一家工业机器人制造企业,生产的机器人既有用于搬运货物的,也有用于精细加工和金属焊接领域的。由于每台出口的机器人都要根据客户需求量身定制,因此(yīncǐ)每台机器人都需要单独登记对应的成品和材料清单。在过去,企业每天要向海关提交超过200条新的产品备案(bèiàn)信息,而且(érqiě)必须等到机器人完全组装打包后,才能确定(quèdìng)最终的材料清单,在出口高峰时期,企业的交货(jiāohuò)效率有待提升。在海关的指导下(xià),现在企业在生产完成前可以提前申报材料清单,同时采用更适合自身实际需求的海关监管模式,交货速度(sùdù)提高了一倍,在市(shì)场上的竞争力也明显增强。根据统计,今年前4个月,大湾区内地9市出口的工业机器人同比增长了56.4%。
凭借独特的地理位置、优越的政策环境和丰富的科技(kējì)创新资源,粤港澳大湾区正在不断推动外贸向新的方向(fāngxiàng)发展,可以说“朋友圈”越来越广,生意也(yě)越做越红火。
(总台央视记者 王莉(wánglì) 苗毅萌 吴穗斌)

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