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《鹑之奔奔》南宁发布 聚焦“小物种”讲述“大历史”

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《鹑之奔奔》南宁发布 聚焦“小物种”讲述“大历史”

《鹑之奔奔》南宁发布 聚焦“小物种”讲述“大历史”

近日,南宁威宁世纪花城小区业主周先生反映,业主和(hé)物管在(zài)收费和停车问题上存在诸多矛盾。连日来,南国早报全媒体记者对此进行了走访调查。   现场走访:消防车道变(dàobiàn)“免费停车场” 6月24日晚上和26日上午,记者两次走访(zǒufǎng)该小区南区(nánqū),发现有(yǒu)数十辆汽车违停在不同的消防车道。“消防通道,禁止占用”警示牌形同虚设,而收费停放的地下停车场却大量车位闲置。 ▲物管张贴提示,提醒违(wéi)停车主尽快挪车。 物管回应:停车位(tíngchēwèi)供应充足 周先生介绍,小区(xiǎoqū)南区2022年8月(yuè)交付,刚开始地面停车场(tíngchēchǎng)不收费。2023年5月,物管未经业主投票,突然通知地面停车场收费。很多业主认为地面停车场属于公摊面积,收费不合理,因此拒缴。僵持(jiāngchí)数月后,物管不再收费。 ▲一排汽车违停在消防车道(dào)。 6月27日,该小区物业(wùyè)服务公司——南宁(nánníng)威凯智慧物业事业部总经理陈旺表示,南区共有住户1446户,停车(tíngchē)位581个(地面224个,地下357个),停车位数量能够满足住户停车需求。 此前物管按照南宁市政府规定标准收取(shōuqǔ)临时停车费。2023年5月办理好相关手续后,物管开始对地面停车场收费,遭到部分业主反对,个别业主甚至采取(cǎiqǔ)强闯安装在小区出入口处的(de)道闸、拆除道闸杆等过激方式进行(jìnxíng)抵抗。 “作为服务方,我们选择(xuǎnzé)柔性处理,避免冲突升级。”陈旺称,压力之下,物管于2023年年底停止(tíngzhǐ)收费。 ▲收费停放的地下停车场大量车位闲置(xiánzhì)。 管理困境:柔性手段收效甚微(shōuxiàoshènwēi) “取消地面停车收费后,停放(tíngfàng)在地面停车场的(de)车辆越来越多,车位不够便占用消防车道。”周先生认为物管(wùguǎn)不收费后管理松散,导致消防车道被占用的情况越来越严重。 ▲地面有“消防车道(dào) 禁止占用”提醒,但仍有车辆违停在此处。 面对日益严重的消防(xiāofáng)车道堵塞(dǔsè),物管采取给违停车辆张贴提示、设置警示牌(jǐngshìpái)、微信群提醒等措施,并联合消防、公安部门介入处理18次,但效果不明显。 7月2日(rì),南宁市消防救援(jiùyuán)支队给南国早报回函表示,2025年至今,辖区消防救援机构共收到关于该小区消防车道被占用的投诉7起,均派出工作人员前往核查并(bìng)劝离,责令物管(wùguǎn)整改及加强巡查检查。1月27日,该小区因私家车停放(tíngfàng)堵塞消防车道的行为违反相关规定,南宁威凯智慧物业服务有限公司曾被罚款5000元。 法律视角:多方(duōfāng)联动加强管理 广西理问(lǐwèn)律师事务所律师(shìwùsuǒlǜshī)杨盛认为,物管根据《物业前期服务协议》约定和南宁市价格文件规定(guīdìng)标准收取停车服务费合法合规。业主占用消防通道停车,违反《中华人民共和国消防法》关于任何单位和个人不得(bùdé)占用、堵塞消防车通道的规定。 ▲该小区机动车停放(tíngfàng)服务收费标准。 杨盛建议,物管可通过增设隔离带、隔离墩,安装(ānzhuāng)监控或智能(zhìnéng)识别系统,实时监控违停行为并上报给消防管理部门(bùmén)等方式,加大管理力度。消防管理部门可与物管形成联动机制,开展对业主(yèzhǔ)的消防安全教育工作。对于多次(duōcì)恶意占用消防车通道的业主,消防管理部门可以依法进行行政处罚。 他山之石:刚柔并济助力“破局(pòjú)” 记者(jìzhě)查询资料发现,国内多地推出不同方式应对汽车占用(zhànyòng)消防车道停放。 ●上海市宝山区一小区门口两侧有车辆违停,通过安装警示柱,从物理(wùlǐ)层面杜绝(dùjué)违停。 ●扬州仪征市一小区(xiǎoqū)消防通道被汽车占用,物管购买“挪车器”把违停车辆拉(lā)到空置停车位。 ●南京市溧水区住房保障和房产局对“关于多方(duōfāng)联动治理(zhìlǐ)小区停车(tíngchē)难、停车乱”提案的办理情况答复中提到,督促物业企业(qǐyè)及时提醒将车停放在消防通道的业主,超过3次以上拒不改正的,由物业企业上报区消防大队,进行处罚。 南国早报全媒体记者(jìzhě) 黎莹遐
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